Druga generacija modela C1, paralelno sa bratskim Peugeotom 108 i Toyotom Aygo takođe je redizajnirana za 2018. godinu. Francuzi su na svom najmanjem modelu napravili znatno blaže promene u odnosu na one koje je primenila Toyota, a najveća i najvažnija je vidljiva pod haubom. Naime, mališana kompanije Citroen sada pokreće VTi trocilindrični motor od jednog litra poreklom iz Toyote. On sada razvija 71 KS i 93 Nm. Agregat može biti uparen ili sa manuelnim ili automatskim menjačem. Poređenja radi, prethodna verzija je razvijala 69 “konja” i 95 Nm obrtnog momenta. Ovaj motor ispunjava Euro 6.2 standard emisije štetnih gasova zahvaljujući izmenjenom sistemu ubrizgavanja i većoj kompresiji.
Što se tiče ostalih promena, infotejnment sistem je unapređen, pa je između ostalog kompatibilan i sa MirrorLink, Android Auto i Apple CarPlay softverima. Ekran ima dijagonalu sedam inča. Unapređena je i zadnja parking kamera i “kiles” sistem, a kupci imaju izbor palete od 32 kombinacije boja.