Hoće li Renault da preuzme tron u B segmentu? Clio je odgovor!

Renault Clio Mk5

Peta generacija Renaulta Clio u mnogome će da poremeti redosled snaga u B-segmentu. Jaki konkurenti, originalna rešenja, prepoznatljivost… Sada u Clio dolaze novi motori među kojima treba izdvojiti turbo benzinac od jednog litra koji menja TCe 0,9 i sada ima okruglo 100 KS, a tu je i 1,33-litarski agregat razvijen u saradnji sa Mercedesom, koji za potrebe malog Renaulta ima 130 “konja” i serijski je opremljen automatskim menjačem sa dve spojnice. Nadasve popularni 1,5 dCi u osnovi sada ima 85 KS a nudiće se i u verziji sa 115 KS: Ako ste, slučajno, pomislili da je to isti onaj motor koji se pre 10 godina ugrađivao u Clio, Megane, Kangoo i tako dalje – grešite. Generacijski jaz je toliki da bezmalo možemo da kažemo kako je to potpuno nov sklop. Ali, hajde da sačekamo prve vožnje pa da nastavimo sa razmišljanjima i pojašnjenjima. Ovako je to izgledalo u Ženevi:

Možda Vas interesuje i...